Pelajari Hal Ini Sebelum Karburator Motor Anda Bocor

mkoran.com - 29-01-2018 09:51:40

MKoran- Seiring usia pakai sepeda motor, bisa dipastikan akan ada beberapa masalah kecil yang timbul, baik dari kelistrikan maupun di ruang bakar. Berbeda dengan motor-motor EFI, Motor bensin konvensional menggunakan karburator sebagai komponen sistem bahan bakar yang menyuplai bensin kedalam ruang bakar menggunakan prinsip perbedaan tekanan. Pada sistem karbu motor, itu sangat simple. Anda yang awam sekalipun dapat dengan mudah memahami prinsip kerja karbu saat awal membongkarnya. Hal itu berbeda dengan karburator mobil yang memiliki konstruksi dan sistem lebih rumit.

Prnsip Kerja Karburator Motor

Karburator, bekerja dengan prinsip perbedaan tekanan. Artinya, saat udara mengalir dengan kecepatan tertentu didalam venturi, maka tekanan didalam venturi itu kurang dari 1 atmosfer. Didalam venturi terdapat noozle yang terhubung dengan bensin didalam ruang pelampung karbu.

Tekanan didalam ruang pelampung karbu, itu sama dengan tekanan ruang yakni 1 atm. Sehingga saat mesin hidup, udara mengalir melalui venturi dan bensin tersedot ke arah venturi. Akibatnya, bensin bersama udara masuk ke ruang bakar.

Banyak sedikitnya bensin yang tersedot dipengaruhi kecepatan aliran udara didalam venturi. Sehingga saat kita gas motor, aliran udara akan lebih cepat, perbedaan tekanan semakin besar dan hasilnya bensin yang tersedot semakin banyak.

Penyebab Karburator Bocor

Kebocoran karburator, itu bisa dilihat dari adanya rembes diarea sambungan selang karbu dengan selang udara. Selain itu, motor yang mengalami masalah bocor bensin ini biasanya akan sulit dihidupkan saat awal. Dan ada pula bau bensin dari knalpot.
Penyebab utama masalah ini ada bagian sistem pelampung. Sistem pelampung memiliki fungsi untuk menampung bensin dari tanki, dan menjaga agar tekanan bensin tetap 1 atm.

Sistem pelampung bekerja dengan memanfaatkan needle valve yang digerakan oleh sebuah pelampung. Saat keadaan ruang pelampung kosong, maka needle valve akan membuka saluran bensin dari tanki akibatnya ruang pelampung terisi bensin.
Saat kondisi ruang pelampung penuh, pelampung akan naik akibat volume bensin yang meningkat. Gerakan pelampung yang naik akan menggerakan needle valve untuk menutup aliran bensin. Sehingga aliran bensin terhenti dan tekanan didalam ruang pelampung tidak berlebih.
Tapi, saat needle valve tidak mampu menekan saluran untuk menghentikan aliran bensin, maka bensin terus saja mengalir dari tanki. Akibatnya, bensin didalam ruang pelampung meluap hingga muncul berupa rembesan.tisement 
Ini akan menyebabkan motor sulit dihidupkan. Campuran yang masuk tergolong campuran gemuk atau mengandung terlalu banyak bensin. Hal itu bisa membuat busi basah dan tentunya proses pembakaran akan terganggu

Terkadang mengandalkan visual saja tidak cukup untuk mengamati kebocoran karbu. Karena rangkaiannya tertutup sehingga perlu analisa lain. Beberapa tanda karburator bocor antara lain ;

  • Mesin susah hidup dan ada brebet walau tidak seterusnya
  • Saat idle RPM mesin cenderung mati
  • Bau bensin yang keluar bersama asap kendaraan
  • Asap kendaraan berwarna gelap
  • Bensin terasa lebih boros
  • Bensin menetes dari saluran ventilasi karbu
  • Ada rembesan pada sambungan selang udara pada karburator

Jika ketujuh hal tersebut terasa pada motor anda, maka bisa dipastikan ada kerusakan pada sistem karburator.

Cara Mengatasi Karburator Bocor

Pengecekan pertama pada pompa bensin.Cek Pompa Bensin

Kerja komponen tersebut memberikan tekanan bahan bakar ke karbu. “Kalo bensin ngucur terus, berarti katub di dalamnya sudah nggak mampu menutup dengan baik atau lemah,” jelas Julius.

Dilanjutkan pengecekan komponen selang bensin.Bagian ujungnya mudah rusak

Jangan sampai ada yang bolong atau sambungan yang longgar. Biasa yang mudah rusak itu di ujung selang akibat seringnya bongkar pasang karbu dan dipaksa masuk.

Setelah itu, cek jarum pelampung. Jarum pelambung bisa terhalang kotoran

Karena peranti ini yang mengatur asupan bahan bakar dari tangki ke ruang bakar. Jika sudah tumpul atau rusak, kemungkinan bensin akan mengucur terus karena nggak bisa menutup dengan sempurna.

Yang terakhir adalah bak bensinnya.

Kotoran yang mengendap di dasar bak bensin karburator juga bisa membuat celah kecil di lubang baut saluran pembuangan. Selain itu, jika motor tak dipakai dalam waktu lama dalam keadaan bensin kosong, hal itu bisa menimbulkan korosi di dinding penampung bahan bakar. Kotoran karat yang ada di tangki bensin bisa terbawa ke karburator. Akibatnya aliran bensin tak lancer. Makanya kinerja jarum pelampung tak sempurna sehingga bensin terus mengalir ke karbu dan bak karburator menjadi penuh dan luber. (sumber:autoex,glmtr)

Komentar

StevExcade

2019-07-29 03:16:01

Propecia E Disfuncion Erectil cheapest cialis Directpharmacyusa Propecia Causes Impotence Online Viagra Propecia Paginas Similares

StevExcade

2019-07-31 22:34:55

Levitra Wirkt Nicht Cialis Interazioni Precio Cialis Farmacia Espana generic viagra Accutane Buy Us Compra Viagra En Espana

StevExcade

2019-08-03 21:07:56

Propecia Tabletten Nebenwirkungen viagra Avana(Avanafil) Voltaren Retard 100mg